運輸與貿易的成本、速度甚或成敗，有著息息相關的影響，而運輸的種類因方式、區域之不同，各種操作方法也不同，本區與各同業先進交流, 尚請賜教
運輸種類以區域作區分
一般以航線作區分，如:
- 北美線: 為北美東岸、西岸港口及鐵路貨運點
- 中美線: 中美、加勒比海及墨西哥
- 歐洲線: 歐洲、英國及北歐
- 地東線: 地中海、中東、黑海及波斯灣
- 南美線: 南美洲東岸、西岸港口
- 東南亞: 東南亞各國，如泰國、馬來西亞..等.
- 印巴線: 印度、巴基斯坦及孟加拉灣各國。
- 東北亞: 如日本及韓國。
- 非洲線: 非洲各國。
- 紐澳線: 澳洲、新西蘭及太平洋群島。
- 中國線: 中國目前為出口量最大的區域。
運輸的各種分類與關系
以台灣及中國兩岸間之運輸為例:
以貨物走向，可分為進口及出口
以裝運型態作區分，可分為空運及海運:
空運:
- 分為港到港空運及空運快遞，差別在於到門及不到門的運輸方式，一般而言，空運快遞並不包含進口地之關稅。
海運: 分為
- 散裝輪: 又分為大宗物質散裝乾貨船、大件機器散裝輪運輸及液体散裝船
- 貨櫃輪: 分為整櫃及併櫃
併櫃貨: 分為
- 港到港併櫃貨運輸
- 全包到門運輸
運輸與貿易條件的關系: 主要為
- EX WORK:自出廠後之所有費用皆由進口商負擔
- FOB: 即所謂的離岸價，離岸前費用由出口商負擔，離岸後之運費、進口報關、關稅及到門之運費，皆由進口商負擔。
- CIF:自工廠至進口港前之費用由出口商負擔，主要為運費、保險。而C&F與CIF之差別則僅在於保險費。
- DDU:自出廠後至進口商倉庫之所有費用，除關稅以外，皆由出口商負擔。
- DDP:自出廠後至進口商倉庫之所有費用，含關稅，皆由出口商負擔。
其它貿易條款，可參考:INTERCOM
運輸與報關方式的關系:
- 出口商與進口商都有進出口牌
- 出口商與進口商都無進出口牌
- 出口商有出口牌、進口商無進口牌
- 出口商無出口牌、進口商有進口牌